onsdag 15 augusti 2012

Taxichaufförer med dålig timlön jobbar mest


De taxichaufförer som arbetar mest under en månad är de som tjänar minst per timme. Dessutom tycker många att deras arbetsförhållanden försämrar deras trafikbeteende. Det framgår av en enkätundersökning som Transport har gjort. 

– Undersökningen visar tydligt att man reglerar en låg lön genom att jobba mer. Vi måste jobba för att få upp lönerna, säger Lennart Sköld, ombudsman med ansvar för taxiavtalet på Transports förbundskansli. 

Svaren i undersökningen kommer från en enkät som förbundet delade ut till taxichaufförer i hela landet, under en uppsökerivecka i april. Bland de 1359 förare som svarat finns både medlemmar i facket och icke-medlemmar.

Läs mer
Källa: Transportarbetaren

Största bolaget dikterar villkoren

TaxiKurir är Sveriges största taxiföretag med miljardomsättning. Men chaufförerna har svårt att få det att gå runt.

Källa GP

9 augusti rapporterade ÖP om flyktingpojken som vänt sig till förvaltningsrätten eftersom Östersunds kommun avslagit hans begäran att bekosta hans besöksresa till Iran, ett land han flytt ifrån av rädsla för sitt liv


Galen Taxichaffis

Taxi i mobilen

Taxipriser.se vill därför uppmärksamma sina läsare på det danska bolaget Click A Taxi, som tar ett lite annorlunda grepp på det hela. De knyter just nu ihop samarbeten med taxibolag över hela världen, och målet är att man via deras app alltid kan beställa en taxi från ett pålitligt bolag, i vilken stad man än man befinner sig. För tillfället fungerar appen i Skandinavien, Storbritannien och Irland, och Tyskland och Spanien kommer inom kort.




måndag 13 augusti 2012

Färdtjänst, var god dröj!

Folkets Röst i Bromölla ömkar för våra stackars sjuka och gamla, dom har hittills nödgas sitta och vänta i ”bara” timtal på att någon skall förbarma sig och hämta upp dom.
Nu har Skånetragiken och Skamres gemensamma och givande funderingar på att flytta beställningscentralen från Hässleholm till Senegal. Finns det ”så att säga” en betydande risk för språkförbistring och/eller att våra pensionärer & sjuka får sitta dygns- eller veckovis på läkarstationer och stormarknader? En berättigad fråga, eller hur?
Allt för att våra folkvalda politiker skall kunna höja sina arvoden, vilken usel moral!

Läs kommentarer
Källa Folkets röst i Bromölla

Telefonnegrer i Senegal ska dirigera Skånes färdtjänst- och sjukresor

Dett är en artikel från Nationell. nu Jag står så långt ifrån som det går när det gäller innehållet i denna artikel och kommentarerna därtill. Vore toppen om ni gick in och skrev kommentarer som visar att vi här i Sverige inte har glömt bort tesen om allas lika värde.

Läs mer
Källa Nationell.nu

Ett tecken i tiden

Bra att uppdragsgivaren tar sitt ansvar.

I höst ska Samres sköta beställningarna av färdtjänst- och sjukresor i flera kommuner i både nordvästra och östra Skåne. Men uppdragsgivaren Skånetrafiken har tvekat inför kontraktskrivandet. Anledningen är att beställningscentralen finns i afrikanska Senegal och att Skånetrafiken anser att datasäkerheten där inte håller måttet.

Vill ha färdtjänstbokning i Senegal

Den som bokar färdtjänst i nordvästra och östra Skåne ska kopplas via en beställningscentral i Senegal, det vill entreprenören Samres som sköter färdtjänstbeställningar.

Läs mer
Källa HDse.

beställde taxi men åkte aldrig med

Tjena, jag beställde en taxi igår från stan till där jag bor men jag åkte aldrig med, och nu påpekar taxichaffisen att jag fortfarande ska betala resans kostnad!?

Kan dom göra så eller? :)

Tacksam för svar.

Tycker ni att taxi är värt eller inte?


Läs kommentarer

Österlenbuss tar hand om skolskjutsar

Det blir Österlenbuss som tar hand om skolskjutsarna till särskolan efter konkursade Taxibil syd.
 
– Vi hoppas att allt ska rulla som planerat till skolstarten, säger kultur- och utbildningschef Christer Olofsson.
Det är nu klart att Österlenbuss vann upphandlingen av skolskjutsarna till särskolan, som Ystad gjort tillsammans med Tomelilla kommun.
Fram till i våras drevs verksamheten av Taxibil syd, som vann upphandlingen över tidigare verksamhetsutövaren Taxi 72 000. Prislappen var den gången 1 395 000 kronor per år.

Förslag till handikappsanpassning av taxibilar

I samhället idag så finns det många personer som lider av olika former av funktionsnedsättning eller handikapp.
 
Handikappen gör att det blir väldigt svårt för dessa personer att åka vanlig taxi. De kan helt enkelt inte göra det, utan blir tvungna att använda vad som kallas färdtjänst. Intet ont om färdtjänst, men vore det ändå inte väldigt bra om även handikappade hade möjligheten att åka taxi, precis som icke handikappade? Vissa kanske inte vill åka färdtjänst. Vissa kanske vill föra ett så normalt liv som möjligt, och att kunna välja "vanlig" taxi skulle kunna betyda mycket i deras liv. Vissa kanske har ådragit sig handikappet mitt i eller sent i livet och är sedan innan vana vid att åka taxi, och inte färdtjänst.
Ni som har taxiföretag kanske genast blir skeptiska och börjar räkna upp alla kostnader som skulle tilkomma, men om ni handikappsanpassar era bilar så skulle många troligen välja att använda sig av era tjänster oftare. Ni skulle kunna profilera er som "den snällare och humanare taxifirman" som tänker även på de med funktionsnedsättningar och då skulle nog fler välja er - även de utan handikapp!

Läs mer
Källa Jnytt

Ring efter taxi – så kommer en buss

Skellefteå Taxi har hittat ett annorlunda sätt att klara belastningen på lördag.
På lördagskvällen ska 8 000 kommunanställda ha personalfest på Folkparken. När festligheterna väl är slut kommer många att vilja ta sig hem – samtidigt.
Efter ihärdiga försök att sätta in tillräckligt många extrabilar, har Skellefteå Taxi fått tänka om. Istället för kvantitet satsar man på storlek – och hyr in en buss med chaufför för kvällen. Bussen kommer att köra några turer från Folkparken till centrum, och även till Morö backe och till Bureå.

Läs mer
Källa Norran

Lång väntan på färdtjänst

Fredagen den 27 juli var en färdtjänstresa beställd klockan 14.15 från Coop Extra i Ludvika tillbaka till Söderbärke. När taxin inte kommit 14.30 kontaktade jag Färdtjänsten på min mobil och en operatör skulle kolla var chauffören befann sig. Efter en lång stunds väntan kom svaret: "Han är där om två minuter". Ingen chaufför dök upp, så jag ringde igen, flera minuters väntan innan samtalet bröts. Jag ringde igen, lång väntan igen, svaret blev: "Den kommer 14.45 i stället". Ingen taxi kom, jag började känna desperation, hur skulle jag nu komma hem? Jag ringde för fjärde gången och fick nu svaret: "Chauffören är vid banken, han kommer snart". Klockan 14.55 kom taxin.
Vid entrén till Coop Extra finns ingen allmän färdtjänsttelefon som är brukligt vid större affärscentra. Alla kunder har inte mobil, kafeterian har lång kö vid sin kassa och att fråga förbipasserande om hjälp är inte lätt, vem har tid att ringa flera samtal på grund av strul?
Hur kunde en operatör bomma en redan försenad taxi? Var fanns ansvaret?
Till kommunen: Ordna en allmän Färdtjänsttelefon vid entrén så fort som möjligt, alla kunder har inte tillgång till privat bil när Färdtjänstservicen strular.
Strandsatt färdtjänstkund

Källa DT.se

onsdag 8 augusti 2012

Kärleksakt utan blygsel i gungande taxi

Berit Öhlund, Piteå, har fått berättat för sig taximinnen, vilka hon nedtecknat och som publiceras i några avsnitt. Ett tidigare avsnitt var infört den 31 juli.
En fyrtiofemårig, på grund av kronisk alkoholrelaterad sjukdom, förtidspensionerad, inflyttad Skellefteåbo, beställde en gång i månaden taxi för att få lite mänsklig samvaro. Alltid prydligt klädd mötte han upp, styrkt inför långfärden, men inte berusad. För taxi var han ett guldägg och oavsett vem som körde blev han alltid vänligt bemött och småpratad med. Politik och religion, sjukvård och människor han kände, allt föll på plats mellan huttarna.
Kosan styrdes alltid till den plats han som barn hade vandrat. I Skellefteå bodde hans föräldrar kvar i lägenheten där de fostrat sonen. Taxichauffören körde dit, körde sakta förbi den väl kända adressen medan mannen kikade upp och hans ögon tårades. Trodde han dem vara hemma duckade han, gömde huvudet mellan knäna, ville inte bli sedd av mor och far. Kanske hade han besöksförbud, kanske skämdes han bara? Om barndomshemmet låg mörkt, bad kunden att få bli körd ut till stugan vid havet. Samma procedur upprepades där, mannen ville minnas lyckligare tider, se men inte ge sig tillkänna. Det var egentligen väldigt sorgligt.

Läs mer
Källa Piteå tidningen

Svårt få taxi i inlandet


Förlita sig på vänner Bor du i Umeå eller Skellefteå så möts du sällan av problem med att hitta en taxi, men bor du i Västerbottens inland så är verkligheten en helt annan. På  vissa orter i Västerbottens inland kan det vara svårt att få tag på en taxi om man inte beställt i förväg och taxiföretagen som Västerbottensnytt varit i kontakt med tycker att underlaget för kontantkörning har minskat och satstar därför på förbeställning

Läs mer
Källa SVT

Taxi-skurkar

Läste idag om något taxi-bedrägeri och om detta kan jag tyvärr bara konstatera att det kan väl inte förvåna någon. Skurkaktiga taxi-åkare? Det nuvarande regelverket kring taxi-näringen är ju av sådan art, att den bjuder in och välkomnar ljusskygga personer. Jag kan inte komma på någon verksamhet i vårt land där man kan bete sig som en skurk utan att faktiskt behöva bryta mot lagen (det skulle möjligtvis vara banknäringen).

Det är direkt pinsamt att varken sittande eller tidigare regering inte förstår att en avreglering av taxi-verksamheten inte per automatik måste innebära fri prissättning av taxor. Världen är full av avreglerade taxi-marknader där prissättningen är reglerad. Funkar utmärkt, så varför inte här?

Istället har ett pinsamt Sverige växt fram där turisters första smak av Stockholm är en knasigt dyr resa från Arlanda in till Stockholm. Ett Sverige där jag och många med mig inte vågar åka med små-åkare i rädsla för att bli lurad. Resultatet blir i slutändan att ett fåtal stora bolag kommer att överleva och de små dö ut. Därmed blir avregleringen omintetgjord. Grand hotell i Stockholm har till och med gått så långt, att de skapat ett eget taxi-bolag för att förhindra sina gäster från att bli finansiellt skinnflådda. Det ska inte behövas i ett rimligt samhälle, i det goda samhället.

Det här inlägget borde inte ha behövts. Denna orimlighet borde ha justerats för länge sedan.

I övrigt välkomnar vi solen och värmen. Kul att ni valde att komma förbi. Tog ni SJ hit, eller varför så sena? Kanske vågade ni inte ta taxi hit och blev därför så försenade? Nåväl, häng kvar en stund nu så får vi lära kännas.


Kommentera:

tisdag 7 augusti 2012

Handikappanpassa vanliga taxibilar


I samhället idag finns det många personer som lider av olika former av funktionsnedsättning eller handikapp. Handikappen gör att det blir väldigt svårt för dessa personer att åka vanlig taxi. De kan helt enkelt inte göra det, utan blir tvungna att använda vad som kallas färdtjänst. Intet ont om färdtjänst, men vore det ändå inte väldigt bra om handikappade hade möjligheten att åka taxi, precis som icke handikappade? Vissa kanske inte vill åka färdtjänst. Vissa kanske vill föra ett så normalt liv som möjligt, och att kunna välja "vanlig" taxi skulle kunna betyda mycket i deras liv. Vissa kanske har ådragit sig handikappet mitt i eller sent i livet och är sedan tidigare vana vid att åka taxi, och inte färdtjänst.
Ni som har taxiföretag kanske genast blir skeptiska och börjar räkna upp alla kostnader som skulle tillkomma, men om ni handikappsanpassar era bilar så skulle många troligen välja att använda sig av era tjänster oftare. Ni skulle kunna profilera er som "den snällare och humanare taxifirman" som tänker även på de med funktionsnedsättningar och då skulle nog fler välja er, även de utan handikapp!
Förslag på handikappsanpassning följer: Säten som kan svängas ut, så att det blir lättare att placera den handikappade; kranar, eller liknande till bagaget, så att föraren inte ska behöva lyfta in rullstolen själv; större bagageutrymme; möjligen taklyftar, om det inte är för lågt till tak.
Om ni som har makt att göra något åt detta själva vore handikappade, skulle ni då inte välja att åka vanlig bil? Vi som är medborgare ska ha möjligheten att välja själva, eller vad tycker ni?

Kommentera

Nissan NV200 blir London-taxi


Nissan NV200 intar snart Londons gator i form av den klassiska svartfärgade taxin. Med den kommer bättre bränsleekonomi.
Nissan NV200 är redan ett nytt tillskott i New Yorks taxiflotta. Affären har inspirerat Nissan att fortsätta att satsa på taxibilar. Resultatet är att NV200 nu även kommer att finnas på Londons gator, vars svartfärgade taxibilar är klassiska och kända som ”black cab”.
För taxiförare kommer Nissan NV200 att göra stor skillnad. Bilen rapporteras bli billigare än Mercedes taxialternativ. Dessutom blir bränsleekonomin 50 procent bättre jämfört med den snålaste modellen i Londons nuvarande taxiflotta, vilket ska spara en genomsnittlig taxiförare 1 000 pund, motsvarande 10 500 kronor, om året.
Taxibilar stor miljöbov

Taxichaufför hotades med kniv


Tidigt på lördagsmorgonen knivhotades en av Sverigetaxis chaufförer av två personer och uppmanades att köra på människor. När chauffören lyckades hoppa ur stal männen bilen. Polisen håller fortfarande på att reda ut händelserna men taxichauffören berättar nu själv för Landskrona Posten om de dramatiska timmarna.
LANDSKRONA. Klockan närmade sig fyra på lördagsmorgonen och taxichauffören hade precis fått en beställning till en adress utanför ett vårdboende på Artillerigatan. När ingen passagerare dök upp ringde chauffören beställarens nummer och uppmanades att köra runt hörnet in på Eriksgatan.

Stackars Dam...

Var på min Vårdcentral i veckan som gick och då kommer där en dam som åkt färdtjänst dit. Var visst hemtjänsten som hade beställt resan åt henne. Hon skulle på läkarbesök klockan tio och kom dit ungefär fem i tio.
Det var bara det att färdtjänsten hade kört henne till FEL Vårdcentral. Damen hade protesterat redan i bilen innan hon blev avsläppt, men chauffören hade visst sagt att i körordern stog denna vårdcentral som destination.
Och det gick visst inte att ändra målet på resan heller.
Så damen missade sitt läkarbesök, men receptionisten på min vårdcentral ringde till damens vårdcentral och lyckades ordna en ny tid åt damen.
Så bra vi skulle må om vi behandlade varandra lika väl som vi behandlar våra husdjur

Källa: Rörelsehinder i focus

Färdtjänst ska klara tunga lyft

Framtida upphandlingar av färdtjänst kan komma att ändras när det gäller kraven på hur tunga lyft färdtjänstbilarna ska klara.
Efter Skånskans artikel om Malmökvinnan som av viktskäl nekas åka färdtjänst så har kommunalrådet Carina Nilsson i alla fall bett kommunens upphandlingschef titta på vilka krav som kan ställas för framtida färdtjänst.

Tidningen berättade för en tid sedan om en Malmökvinna som nekas att åka färdtjänst med sin el-drivna rullstol, permobil, eftersom den sammanlagda vikten av kvinnan och stolen tangerar den tillåtna maxvikten för färdtjänstbilarnas lyftanordningar.

– Men grundinställningen från kommunens sida måste vara att alla ska kunna få den transport de behöver, det ska inte finnas några begränsningar. Det är inte hon som är problemet och inte permobilen heller. Så vi måste hitta en lösning på det här på något sätt. Om det är så att bara vissa bilar klarar att ta en permobil i dag så kanske de kan styras om, säger Carina Nilsson.

Hon har nu bett kommunens upphandlingsenhet att undersöka vilka krav kommunen ställer i dag på den färdtjänst man köper in och om morgondagens krav måste ses över och anpassas.

Svart Taxi...

Taxi och brunch!

God kväll allesamman! Hoppas ni mår bra i sommarvärmen. Nu är det endast 20 ynka dagar kvar till bröllopet, som vi längtar!
Som vi har skrivit tidigare är det toppen om ni tar er till Vimmerby, Djurdala Kyrka och Ungstorp med bil. För er som planerar att inta alkoholhaltiga drycker under festen går det alldeles utmärkt att sedan låta bilen stå kvar i Ungstorp över natten och ta svarttaxi hem. Vi lovar att alla bilar hämtas hem från Ungstorp efter söndagens brunch.
OBS! Taxichaffisarna är privatpersoner som saknar kortterminaler i sina vrålåk. Glöm inte kontanter till detta och till baren så klart!


Läs mer:

söndag 5 augusti 2012

Idolmötet stoppat - av färdtjänsten


FLYINGE. Det blev ingen teater på Fredriksdal för 30-åriga Frida. En 25-årig tradition bröts och kvällen slutade i tårar när Skånetrafikens färdtjänst sjabblade.
Kvällsposten och Eva Rydberg griper nu in så att Frida får en ny chans att se "Arsenik och gamla spetsar".
- Jag bjuder på nya biljetter, säger Eva.
Besöket på Fredriksdalsteatern i Helsingborg för att se Eva Rydberg frös inne när bilen inte kom. Blommorna som Frida köpt till idolen står kvar i en vas hemma i Flyinge. På bordet ligger de outnyttjade biljetterna för över 1 000 kronor.
Frida är gravt funktionshindrad av en neurologisk sjukdom som gradvis gör henne allt mer beroende av assistans. Men hon älskar musik, film och teater. Långt efter att talförmågan tröt kunde Frida ändå sjunga. Varje år sedan hon var fem har familjen besökt Fredriksdalsteatern. Hon brukar få träffa sin idol.


Att åka taxi i vänstertrafik


I vanliga fall känns det rätt så avslappnande att sätta sig i en taxi och låta sig föras från en plats till en annan. Ofta är taxichauffören mycket trevlig och pratsam så att turen känns både givande och snabb.
Att sätta sig i en taxi i London där vägarna är betydligt mer trafikerade och trafikrytmen intensivare kan vara en nog så påfrestande utmaning för en ung man som jag från lilla Sundsvall. Än mer nervös och spänd blev jag när taxibilen rusar fram i hög fart – och dessutom enligt min uppfattning  på helt fel sida. Turligen har alla andra trafikanter också den annorlunda inställningen att man kan köra på vänster sida utan problem.

fredag 3 augusti 2012

Utkastad ur färdtjänstbilen


Taxichauffören tyckte att Urban Aspegren, 81, var för långsam med att ta sig ut ur bilen.
Då tog han tag i armen och slet ut honom på asfalten.
– Jag kan varken gå eller stå längre, säger Urban.
Förut kunde Urban Aspegren gå hjälpligt med sin rullator. Men nu ligger han till sängs på sjukhus efter en taxiresa som slutade i förskräckelse.

Är sängbunden

Det var i fredags vid 15-tiden som Urban ringde färdtjänst för att ta sig från sjukhuset i Malmö till hemmet i Lindängen, en resa som han har gjort många gånger utan problem. Men den här gången blev chauffören irriterad – Urban var för långsam när han skulle ta sig ut ur bilen.
– Det tog lite tid när jag skulle hitta handtaget så han började skrika att åt mig att komma ut ur bilen. Till slut så tog han tag i min arm och slet ut mig så att jag föll ner på marken, säger Urban.

Vitsen

Det var en gång en tysk som skulle åka till Sverige för att kolla om ryktet var sant, att de körde över pensionärer. Så han åkte till Sverige och frågade taxischaffören: 
- Är det sant att ni kör över pensionärer här? 
Han småskarattande och svarade:
- Aaa, för han ville skoja med tysken.
När de hade åkt en stund så gick det en pensionär över gatan. Taxischaffören väjde och sa:
- Tyvärr! Vi missa honom.
Då sa tysken:
- Det är lungt! Jag tog honom med bakdörren!

Annorlunda Färdtjänst



 Bilsentusiasterna i Wollsjö Cruisers extraknäckte på onsdagseftermiddagen som färdtjänstchaufförer och tog med sig seniorer på äldreboendet Rosenlund i Lövestad på en åktur.
Men det var inte för att Samres glömt bort beställningar som medlemmarna i föreningen körde ett antal äldre till Sjöbo kaffestuga.
Det handlade om ren och skär nöjesåkning.
En av medlemmarna i föreningen, Hans Lindfors, är själv undersököterska på Rosenlund och det är just därför som seniorerna där med jämna mellanrum bjuds på turer i gamla fina veteranbilar. Hela fem gånger på senare år har de fått åka amerikanare.

Knivskars svårt i halsen i taxi

Polisen i Stockholm utreder två mordförsök under torsdagskvällen. En man i en taxi i Solna knivskars flera gånger i bland annat halsen. Han vårdas för allvarliga men inte livshotande skador.

Grattis Taxi Göteborg


Taxi Göteborg 90 år - kalastaxi

Taxi Göteborg firar 90-årsjubiléum med KALASTAXI. Får du vår kalastaxi, när du bokat resa med oss 6-19 augusti, åker du gratis! 

För tung för färdtjänsten



 En kvinna i Malmö nekas att åka färdtjänst med sin eldriva rullstol med hänvisningen att hon tillsammans med rullstolen väger för mycket.
– Det är oerhört kränkande att bli så begränsad i sitt liv, säger kvinnans gode man Göran Magnusson.
Kvinnan som är gravt överviktig och fysiskt funktionsnedsatt fick i början av året en ny eldriven rullstol som hjälpmedel i sin vardag. Men i slutet av maj kom beskedet att hon inte längre får resa med färdtjänst med sin elrullstol. Anledningen – att kvinnan tillsammans med rullstolen tangerar den totala maxvikten för bilens lift på 300 kilo. 



torsdag 2 augusti 2012

Taxi voltade vid Arlanda




Tre skadade - chauffören allvarligt skadad. En taxibil har voltat vid infarten till terminal 5 på Arlanda. Två taxikunder ska vara skadade och taxichauffören är allvarligt skadad.


Läs mer
Källa: Aftonbladet

Kom till världen i taxi




Taxiföraren Khaled Sade, 50, körde som en vettvilling, men det fanns en som hade ännu mer bråttom: Ett litet barn som föddes i hans bil.

Relaterat

Det var på onsdagskvällen som taxiföraren fick ett samtal från sin svåger Muhammad Sade, 42, i Tynnered. Han och hans höggravida fru Evin Khalaf, 28, hade bråttom till sjukhuset eftersom det var dags att föda.
- Jag körde väldigt fort och använde helljus och blinkers för att få andra att flytta på sig. Vad skulle jag göra? Hon skrek så mycket! berättar Khaled Sade.